鴻蒙操作系統面世四年，如今終于迎來了破局。
日前，新浪集團正式宣布開展微博、新浪新聞的鴻蒙原生應用開發。自從華為9月宣布全面啟動鴻蒙原生應用開發以來，已有美團、同程旅行、去哪兒、寶寶巴士等宣布要開發鴻蒙原生版App。
相應地，不少公司開始招兵買馬，某招聘平臺顯示，美團、同程旅行、小紅書、七貓、鳳凰網等均釋出了鴻蒙相關崗位。
“現在新系統出來，想招人肯定是比較難的。”移動端架構師謝波在互聯網公司做鴻蒙相關業務，他告訴時代財經，當前開發鴻蒙原生應用，還存在生態不健全帶來的難題。
Counterpoint 公布的最新數據顯示，2023 年第二季度，在中國智能手機市場，鴻蒙操作系統的份額達到10%，較上年同期增加了6個百分點；在全球份額，鴻蒙、iOS、安卓的份額分別為2%、17%、81%。
多家大廠啟動招聘，目前崗位不多
今年8月，華為官方公布了鴻蒙生態的最新統計數據。截至目前，鴻蒙生態設備已達 7 億臺，HarmonyOS 開發者人數超過 220萬。
鴻蒙原生應用是指在鴻蒙操作系統上運行的應用程序。當前，華為手機上大多數應用程序的架構都是安卓，而不是鴻蒙。對于軟件公司而言，開發鴻蒙原生應用是一項新挑戰。
在美團招聘官網上搜索“鴻蒙”，有10個正在招新的職位，2個崗位是鴻蒙高級工程師（C++）、鴻蒙基建工程師，2個崗位名稱中沒有“鴻蒙”，但崗位職責包含鴻蒙系統的設計與開發工作，另外6個崗位是鴻蒙相關經驗優先，對鴻蒙技術沒有硬性要求。
小紅書同樣也在招人，其官網顯示，目前要招聘1個鴻蒙前端技術負責人、5個鴻蒙客戶端開發工程師、9個鴻蒙前端工程師，3個崗位合計要招聘15人。
可以看出，小紅書要搭建的鴻蒙研發團隊不算小，但與安卓、ios團隊比起來，招聘規模還是小得多。在小紅書官網上，名稱中帶“iOS”的在招崗位有36個。
至于四大互聯網大廠，除字節跳動外，百度、阿里巴巴、騰訊的招聘網站上均沒有鴻蒙相關崗位。
字節跳動有兩個崗位與鴻蒙有關，“大前端高級開發工程師-抖音”的職位要求中提到有鴻蒙開發經驗者優先，“Android開發工程師-基礎技術-今日頭條”的職責則包含負責今日頭條 Android、鴻蒙系統等新技術方向調研、技術難點攻克。
值得一提的是，在字節跳動招聘官網分別搜索“Android（安卓）”“ios”，彈出的在招崗位均超過500個。
鴻蒙技術人才少、招聘難
謝波所在公司也要做鴻蒙原生App，因此需要招聘技術人員。他表示，當前市面上會鴻蒙開發的，基本都是經過培訓而來，沒有經驗特別豐富的。
“現在所見到的華為手機不是純鴻蒙，可以簡單地理解為有兩套架構，一套安卓、一套鴻蒙，安卓裝在上面也能跑。”謝波表示，如果要研發鴻蒙架構的同款App，需要在招聘完成后，先搭基建、基礎組成庫，然后是上層公共業務，再是具體的項目業務，整套流程下來，難度比較大。
因此，謝波公司也在推動部分內部技術人員轉型，讓他們學習鴻蒙語言、系統框架基礎。他坦言，企業開發鴻蒙原生應用也可以不做基建，直接用華為提供的接口、SDK（軟件開發工具包），這樣會節省很多時間，但是做了基建有利于更好地迭代。
做軟件業務的武陽表示，公司是華為合作伙伴，正在為鴻蒙做移動端軟件安全配套服務，也在招聘相關技術人員，但是懂鴻蒙安全的人很稀少，他在等待華為全面開放HarmonyOS NEXT。
華為此前公開資料顯示，針對HarmonyOS NEXT，華為全新開發了獨創的鴻蒙內核，并為開發者帶來全鏈路的工具，全新鴻蒙HarmonyOS NEXT開發者預覽版將在2024年第一季度面向所有開發者開放。
另外，根據華為方面的數據，截至今年9月，已有超過170萬人參加了鴻蒙學堂的課程學習、線下活動，華為還和全國300多所高校展開了合作。
在高校做鴻蒙系統培訓的教師周南對時代財經表示，除了手機，車鑰匙、攝像頭、智能音箱等硬件都有芯片，都需要靠操作系統驅動，若想做成鴻蒙系統，里面有很多東西需要做適配、開發，這方面的人才更加緊缺，也更難培養。
鴻蒙生態何時爆發？
隨著互聯網大廠紛紛下場，市場對鴻蒙的關注與日俱增。近期，在A股大盤萎靡不振的情況下，鴻蒙概念持續走高。東方財富網顯示，11月至今，鴻蒙概念上漲超過12%，其中軟通動力、中科創達漲幅分別在25%左右。
隨著逐漸擺脫對安卓的依賴，鴻蒙走到了考驗獨立建設生態的關鍵一步。人們不禁要問，現在離鴻蒙系統獨立生態建成還有多遠？
除了人才，開發鴻蒙應用的公司還面臨著生態不完善、投入大等方面的難題。“只有華為用戶基數、市場份額足夠大，不兼容安卓系統才不會導致丟失客戶。”資深產業經濟觀察家梁振鵬接受時代財經采訪表示。
謝波表示，華為正在推動市面上所有App開發鴻蒙原生版。然而，與市面上的App存量相比，已經啟動鴻蒙原生適配開發的只是極少數App。
對企業來說，投入大是最直接的問題。謝波預估，因為鴻蒙是新的操作系統，如果生態、API（應用程序編程接口）不完善，上層應用開發會很“難受”，研發周期也很長。
他說，App的研發依賴很多第三方企業，比如，若想接入微信支付和支付寶支付接口，在技術上就必須要得到騰訊、螞蟻集團的支持，如果它們沒有接入鴻蒙原生系統，那需要調用微信、支付寶功能的其他鴻蒙原生App也很難做出來。
在某招聘平臺上，同程旅行對公司鴻蒙移動開發工程師崗位亮點的描述中有一項是：“能夠參與大型 App從0到1的建設過程，技術挑戰大。”鴻蒙原生應用開發的難度可想而知。
做智能打印App的胡元表示，自己也一直關注國產操作系統的研發進程，目前有研發鴻蒙原生App的想法，還沒有實際投入，公司也缺乏相應的人才和技術儲備。他表示，要觀望鴻蒙操作系統能占據的市場份額以及是否流暢，當前安卓還是占據了操作系統市場大部分份額。
今年8月，華為發布鴻蒙生態伙伴發展計劃——“鴻飛計劃”，宣布未來三年將投入百億人民幣，向伙伴提供全方位的資源扶持。時代財經就鴻蒙生態建設、原生應用開發等問題采訪華為相關負責人，截至發稿未得到回復。
“今天的安卓可以適配到海思芯片，也可以適配高通芯片、聯發科芯片……這是鴻蒙要走的路，當你發現它都可以適配時，那就是最大的爆發期。” 周南認為。
（文中周南、謝波、胡元、武陽為化名）
